{"id":82505,"date":"2026-10-21T16:26:05","date_gmt":"2026-10-21T14:26:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eurococ.eu\/?p=82505"},"modified":"2026-10-21T16:26:10","modified_gmt":"2026-10-21T14:26:10","slug":"coc-papiere-chinesische-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eurococ.eu\/de\/blog\/coc-papiere-chinesische-autos\/","title":{"rendered":"COC-Papiere f\u00fcr chinesische Autos: BYD, MG, Omoda, NIO"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Kurz gesagt:<\/strong>\u00a0Chinesische Autos, die offiziell in der EU verkauft werden &#8211; etwa von BYD, MG, Omoda, Jaecoo, Leapmotor, Lynk &amp; Co, NIO, Zeekr, XPeng oder Polestar &#8211; haben eine EG-Typgenehmigung und damit COC-Papiere. Die brauchen Sie, wenn Sie das Auto aus einem anderen EU-Land in Deutschland zulassen. Ein Fahrzeug, das direkt aus China importiert wurde, hat kein EU-COC.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"welche-chinesischen-autos-haben-coc-papiere-\">Welche chinesischen Autos haben COC-Papiere?<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>In einem EU-Land neu beim Vertragsh\u00e4ndler gekauft:<\/strong>\u00a0EU-Version mit COC. Fehlt das Dokument, stellt der Hersteller ein offizielles Duplikat aus.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Direkt aus China (oder einem anderen Nicht-EU-Markt) importiert:<\/strong>kein EU-COC. F\u00fcr die Zulassung ist meist eine Einzelabnahme nach \u00a7 21 StVZO n\u00f6tig.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gebraucht in einem anderen EU-Land gekauft:<\/strong>\u00a0war das Auto dort bereits zugelassen, ist es fast immer eine EU-Version \u2013 das COC l\u00e4sst sich mit der FIN bestellen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"chinesische-marken-bei-eurococ\">Chinesische Marken bei EUROCOC<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Marke<\/th><th>EU-Modelle (Beispiele)<\/th><th>COC bei EUROCOC<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>MG (SAIC)<\/td><td>MG4, MG ZS, MG HS<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.eurococ.eu\/de\/certificate-of-conformity\/mg-saic\/\">online bestellbar<\/a><\/td><\/tr><tr><td>Leapmotor<\/td><td>T03, C10, B10<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.eurococ.eu\/de\/coc-papiere\/leapmotor\/\">online bestellbar<\/a><\/td><\/tr><tr><td>Polestar<\/td><td>Polestar 2, 3, 4<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.eurococ.eu\/de\/coc-papiere\/polestar\/?category=M1\">online bestellbar<\/a><\/td><\/tr><tr><td>Maxus<\/td><td>eDeliver 3, eDeliver 9<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.eurococ.eu\/de\/coc-papiere\/maxus\/?category=N2%2C+N3\">online bestellbar<\/a><\/td><\/tr><tr><td>Smart<\/td><td>#1, #3<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.eurococ.eu\/de\/coc-papiere\/smart\/?category=M1\">online bestellbar<\/a><\/td><\/tr><tr><td>BYD<\/td><td>Atto 3, Dolphin, Seal, Seal U<\/td><td>auf Anfrage<\/td><\/tr><tr><td>Omoda \/ Jaecoo<\/td><td>Omoda 5, Omoda E5, Jaecoo 7<\/td><td>auf Anfrage<\/td><\/tr><tr><td>Lynk &amp; Co<\/td><td>01, 02, 08<\/td><td>auf Anfrage<\/td><\/tr><tr><td>NIO<\/td><td>ET5, ET7, EL6<\/td><td>auf Anfrage<\/td><\/tr><tr><td>Zeekr<\/td><td>001, 7X, X<\/td><td>auf Anfrage<\/td><\/tr><tr><td>XPeng<\/td><td>G6, G9, P7<\/td><td>auf Anfrage<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201eAuf Anfrage\u201c hei\u00dft: Wir beschaffen das COC f\u00fcr Ihr konkretes Fahrzeug beim Hersteller. Geben Sie Ihre FIN in die <a href=\"https:\/\/www.eurococ.eu\/de\/coc-vin-verifizierung\/\">COC-Verf\u00fcgbarkeitspr\u00fcfung<\/a> ein oder schreiben Sie unserem Kundenservice &#8211; Verf\u00fcgbarkeit und Preis best\u00e4tigen wir, bevor Sie bezahlen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"so-pr-fen-sie-ob-ihr-auto-eine-eu-version-ist\">So pr\u00fcfen Sie, ob Ihr Auto eine EU-Version ist<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Typenschild:<\/strong>\u00a0Steht dort eine EG-Typgenehmigungsnummer, die mit \u201ee\u201c und einer Zahl beginnt (z. B. e9<em>2018\/858<\/em>\u2026), ist das Fahrzeug f\u00fcr die EU genehmigt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zulassungsbescheinigung:<\/strong>\u00a0War das Auto schon in einem EU-Land zugelassen, ist es fast immer eine EU-Version.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>FIN-Pr\u00fcfung:<\/strong>\u00a0Unsere <a href=\"https:\/\/www.eurococ.eu\/de\/coc-vin-verifizierung\/\">COC-Verf\u00fcgbarkeitspr\u00fcfung<\/a> zeigt, ob f\u00fcr Ihr Fahrzeug ein COC ausgestellt werden kann.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ufige-fragen\">H\u00e4ufige Fragen<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Gibt es COC-Papiere f\u00fcr den BYD Atto 3?<\/strong>&nbsp;Ja, f\u00fcr Fahrzeuge, die f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt gebaut wurden. Das COC wird f\u00fcr Ihr konkretes Fahrzeug anhand der FIN ausgestellt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Brauche ich COC-Papiere, wenn mein BYD aus dem Werk in Ungarn kommt?<\/strong>&nbsp;Auch dann ist es ein EU-Fahrzeug mit EG-Typgenehmigung. Fehlt das COC, kann es beim Hersteller nachbestellt werden.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Was mache ich, wenn mein chinesisches Auto direkt aus China importiert wurde?<\/strong>&nbsp;Dann gibt es kein EU-COC. F\u00fcr die Zulassung in Deutschland ist in der Regel eine Einzelabnahme nach \u00a7 21 StVZO bei T\u00dcV oder DEKRA n\u00f6tig.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Was kosten COC-Papiere f\u00fcr chinesische Marken?<\/strong>&nbsp;Der Preis h\u00e4ngt vom Hersteller ab. Bei Marken \u201eauf Anfrage\u201c nennen wir Ihnen den Preis f\u00fcr Ihre FIN vor der Bestellung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kurz gesagt:\u00a0Chinesische Autos, die offiziell in der EU verkauft werden &#8211; etwa von BYD, MG, Omoda, Jaecoo, Leapmotor, Lynk &amp; Co, NIO, Zeekr, XPeng oder Polestar &#8211; haben eine EG-Typgenehmigung und damit COC-Papiere. Die brauchen Sie, wenn Sie das Auto aus einem anderen EU-Land in Deutschland zulassen. 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