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Voitures imprimées en 3D – pour les clients exigeants ou pour les masses?

« Si seulement je pouvais concevoir ma propre voiture. »

liquid metal car pictureBeaucoup d’entre nous rêvaient en tant qu’enfants d’une voiture unique en son genre qui correspondrait parfaitement à nos goûts. Cette vision semble se rapprocher plus que jamais de la réalité. Jay Roger est le PDG de Local Motors, une entreprise qui a construit la Strati – la première voiture imprimée en 3D au monde. Jay partage une vision selon laquelle, dans un proche avenir, les clients pourront choisir un design chez un concessionnaire automobile et le récupérer à la fin de la journée.

Strati (traduit de l’italien par «couches») a pris des années à concevoir et 44 heures à imprimer. Sur plus de 200 soumissions à l’appel pour une conception de voiture imprimée en 3D réalisable, celle de Michele Anoe d’Italie a finalement été choisie. La plupart des voitures ont environ 6 000 pièces. Strati n’a que 49 pièces, dont la plus grande – son corps imprimé en une seule pièce.

Strati est la première voiture imprimée en 3D à conduire, et signifie définitivement un pas vers de nouvelles opportunités de fabrication. Son impact sur l’industrie automobile pourrait être aussi révolutionnaire que la chaîne de montage de Henry Ford.

Note: Sur la photo, vous pouvez voir une voiture en métal liquide imprimée en 3D conçue par Ioan Florea présentée au salon international de l’auto de New York 2014.

10. 05. 2014 juillet 20th, 2021